一體化太陽能路燈農(nóng)村地區(qū)是適合用的。但是一體化的太陽能路燈也存在一些缺點，比如因為一體化了，收到空間的限制，光源肯定功率很小，太陽能板和太陽能電池的容量也比較小，導(dǎo)致一體化太陽能路燈比較暗。一體化太陽能路燈不像常規(guī)太陽能路燈那樣，一旦壞了就直接報廢了，后期更換成本會很大，而常規(guī)的太陽能路燈太陽能板和光源的壽命很長，只需要換一下電池。當夜晚來臨，馬路上就需要點亮一盞盞路燈為過往的行人提供光亮。之前應(yīng)用的傳統(tǒng)路燈雖然也能帶來光亮，但是耐用性不強，在能源節(jié)約上也存在劣勢。如今太陽能路燈適用范圍廣泛。同時一次性安裝，后續(xù)沒有額外的維護成本，應(yīng)用更加省心。不僅如此對比于傳統(tǒng)路燈，這種太陽能路燈的運行安全可靠，減輕了不少的安全隱患，安全照明。
市電照明燈具安裝復(fù)雜：在市電照明燈具工程中有復(fù)雜的作業(yè)程序，首先要鋪設(shè)電纜，這里就要進行電纜溝的開挖、鋪設(shè)暗管、管內(nèi)穿線、回填等大量基礎(chǔ)工程。市電照明燈具工作中有固定高昂的電費，要長期不間斷對線路和其它配置進行維護或更換，維護成本逐年遞增。一體化太陽能路燈免電費：一體化太陽能路燈是一次性投入，無任何維護成本。傳統(tǒng)市電路燈施工比較復(fù)雜，要動土，挖地，占用農(nóng)戶等地方，很容易引起工程與村民的矛盾，不易施工。只需要挖坑即可，無需鋪線；玖能一體化太陽能路燈可以選擇像傳統(tǒng)太陽能路燈一樣挖坑新埋電桿，也可以安裝在現(xiàn)有的電線桿、墻壁等支撐物上，極大地減少了施工流程。
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